“最美铁路”织就江南水乡城市发展新纽带
“最美铁路”织就江南水乡城市发展新纽带
“最美铁路”织就江南水乡城市发展新纽带6月18日,“发现最美铁路·寻梦江南水乡(shuǐxiāng)”活动正式启动。在众多铁路线中(zhōng),沪宁沿江高铁如一条灵动的绸带,穿梭于江南水乡的阡陌纵横间。这条承载着万千期待的钢铁动脉,不仅是一条民生线,用便捷与温度重塑沿线居民的生活(shēnghuó)图景;更是一条旅游线,串联起千年水乡的诗意与远方(yuǎnfāng);更是一条共富线,为区域协调发展注入澎湃动力(dònglì),在长三角一体化的壮阔画卷中,书写(shūxiě)着属于新时代的奋进篇章。
织密幸福网络,缩短时空距离。沪宁沿江高铁自开通运营至今年5月,已安全发送旅客(lǚkè)超1900万人次,这一数据直观地(dì)展现出人们对这条高铁的(de)青睐,其设计时速高达350公里,极大地压缩了城市(chéngshì)间的时空距离,让“说走就走(shuōzǒujiùzǒu)”不再只是一句口号,而是成为了人们日常生活中的真实写照。无论是商务出行(chūxíng),让奔波在不同(bùtóng)城市间洽谈业务的商务人士节省了大量时间,提升了工作效率;还是旅游出行,使游客能够更轻松地规划行程,一天之内游览多个城市的景点,尽情享受旅行的乐趣(lèqù),沪宁沿江高铁都极大地满足(mǎnzú)了人们对便捷出行的需求,为人们的生活带来了更多的可能性。
串联水乡画卷,激活文旅活力。当高铁列车驶过滆湖特大桥,8公里的(de)“水上走廊”将湖光山色尽收眼底——水鸟掠过湛蓝的湖面,渔船在薄雾中(zhōng)穿梭,这幅动态(dòngtài)的水乡画卷,正是沪宁沿江高铁作为“旅游(lǚyóu)(lǚyóu)线”的生动注脚。这条(tiáo)线路串联起南京、镇江、常州、无锡、苏州等历史文化名城,以及句容、常熟、太仓等兼具自然(zìrán)与人文之美的县域,形成了一条贯穿长三角核心区(héxīnqū)的黄金旅游带。更具创新性的是,沿线城市联合推出“高铁+旅游”套票产品:持高铁票可享受景区门票折扣、免费乘坐旅游专线巴士,甚至能兑换当地特色美食体验券。这种“交通+旅游”的深度融合,让游客的出行体验更加便捷丰富,也(yě)让江南水乡的旅游品牌以更立体(lìtǐ)的方式走向全国。
激活协同(xiétóng)引擎,绘就共富蓝图(lántú)。沪宁沿江高铁是继京沪铁路、沪宁城际、京沪高铁之后,上海与(yǔ)南京间的第四条铁路通道,这条“大动脉”串起了苏南“最富朋友圈”:绵延279公里,途径南京、镇江、常州、无锡、苏州五市,沿线8个(gè)站点除南京南站外,均为县区(xiànqū)站,其中包括江阴、张家港、常熟、太仓等(děng)多个位次居前的“全国百强县”。这些(zhèxiē)地区原本就具有较强的经济实力,但沪宁沿江高铁的建成,进一步加强了它们与上海、南京等中心城市的联系,使这些地区更好(gènghǎo)地融入沪宁“1小时交通圈”,实现了资源的高效共享与互补。
从民生(mínshēng)改善(gǎishàn)的(de)细微之处,到(dào)旅游发展的蓬勃生机,再到共同富裕的宏大愿景,沪宁沿江高铁以交通基础设施的“硬联通”,促进了(le)区域间的“软融合”。在未来,随着它的持续运营,必将在长三角地区的发展中发挥更为重要的作用,为这片充满活力的土地带来更多的机遇与可能,续写更加辉煌的篇章。
(来源:中国(zhōngguó)网 作者:庄秋冬)

6月18日,“发现最美铁路·寻梦江南水乡(shuǐxiāng)”活动正式启动。在众多铁路线中(zhōng),沪宁沿江高铁如一条灵动的绸带,穿梭于江南水乡的阡陌纵横间。这条承载着万千期待的钢铁动脉,不仅是一条民生线,用便捷与温度重塑沿线居民的生活(shēnghuó)图景;更是一条旅游线,串联起千年水乡的诗意与远方(yuǎnfāng);更是一条共富线,为区域协调发展注入澎湃动力(dònglì),在长三角一体化的壮阔画卷中,书写(shūxiě)着属于新时代的奋进篇章。

织密幸福网络,缩短时空距离。沪宁沿江高铁自开通运营至今年5月,已安全发送旅客(lǚkè)超1900万人次,这一数据直观地(dì)展现出人们对这条高铁的(de)青睐,其设计时速高达350公里,极大地压缩了城市(chéngshì)间的时空距离,让“说走就走(shuōzǒujiùzǒu)”不再只是一句口号,而是成为了人们日常生活中的真实写照。无论是商务出行(chūxíng),让奔波在不同(bùtóng)城市间洽谈业务的商务人士节省了大量时间,提升了工作效率;还是旅游出行,使游客能够更轻松地规划行程,一天之内游览多个城市的景点,尽情享受旅行的乐趣(lèqù),沪宁沿江高铁都极大地满足(mǎnzú)了人们对便捷出行的需求,为人们的生活带来了更多的可能性。
串联水乡画卷,激活文旅活力。当高铁列车驶过滆湖特大桥,8公里的(de)“水上走廊”将湖光山色尽收眼底——水鸟掠过湛蓝的湖面,渔船在薄雾中(zhōng)穿梭,这幅动态(dòngtài)的水乡画卷,正是沪宁沿江高铁作为“旅游(lǚyóu)(lǚyóu)线”的生动注脚。这条(tiáo)线路串联起南京、镇江、常州、无锡、苏州等历史文化名城,以及句容、常熟、太仓等兼具自然(zìrán)与人文之美的县域,形成了一条贯穿长三角核心区(héxīnqū)的黄金旅游带。更具创新性的是,沿线城市联合推出“高铁+旅游”套票产品:持高铁票可享受景区门票折扣、免费乘坐旅游专线巴士,甚至能兑换当地特色美食体验券。这种“交通+旅游”的深度融合,让游客的出行体验更加便捷丰富,也(yě)让江南水乡的旅游品牌以更立体(lìtǐ)的方式走向全国。
激活协同(xiétóng)引擎,绘就共富蓝图(lántú)。沪宁沿江高铁是继京沪铁路、沪宁城际、京沪高铁之后,上海与(yǔ)南京间的第四条铁路通道,这条“大动脉”串起了苏南“最富朋友圈”:绵延279公里,途径南京、镇江、常州、无锡、苏州五市,沿线8个(gè)站点除南京南站外,均为县区(xiànqū)站,其中包括江阴、张家港、常熟、太仓等(děng)多个位次居前的“全国百强县”。这些(zhèxiē)地区原本就具有较强的经济实力,但沪宁沿江高铁的建成,进一步加强了它们与上海、南京等中心城市的联系,使这些地区更好(gènghǎo)地融入沪宁“1小时交通圈”,实现了资源的高效共享与互补。
从民生(mínshēng)改善(gǎishàn)的(de)细微之处,到(dào)旅游发展的蓬勃生机,再到共同富裕的宏大愿景,沪宁沿江高铁以交通基础设施的“硬联通”,促进了(le)区域间的“软融合”。在未来,随着它的持续运营,必将在长三角地区的发展中发挥更为重要的作用,为这片充满活力的土地带来更多的机遇与可能,续写更加辉煌的篇章。
(来源:中国(zhōngguó)网 作者:庄秋冬)

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